來源:德州市 發(fā)布時間:2020-10-10 18:36
為認(rèn)真貫徹落實環(huán)保政策,加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)管,加快國 三營運(yùn)柴油貨車淘汰,持續(xù)改善我市空氣環(huán)境質(zhì)量,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《山東省機(jī)動車排氣污染防治條例》、《關(guān)于加快推進(jìn)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原國三及以下 排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2019〕47 號)、《山東省促進(jìn)國三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作實施方案》(魯交運(yùn)〔2019〕4號)、《山東省推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作實施方案》(魯交運(yùn)〔2020〕25號)等規(guī)定,結(jié) 合我市實際,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
堅持屬地管理原則,采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、強(qiáng)化監(jiān)督 執(zhí)法等措施,促進(jìn)全市淘汰國三營運(yùn)柴油貨車,有效減少污染物 排放,持續(xù)改善我市空氣環(huán)境質(zhì)量。2020至2021年全市計劃淘汰 現(xiàn)有國三營運(yùn)柴油貨車13890輛,其中2020年淘汰70%,2021年 淘汰剩余部分。
二、工作原則
(一)分類引導(dǎo),適當(dāng)補(bǔ)貼。根據(jù)車型種類、車輛初次登 記時間等分類引導(dǎo)和鼓勵國三營運(yùn)柴油貨車及時淘汰,按照“早 淘汰、多補(bǔ)貼,晚淘汰、少補(bǔ)貼”原則,給予不同額度的資金補(bǔ)貼。
(二)管控結(jié)合,鼓勵淘汰。采取區(qū)域禁行、嚴(yán)格監(jiān)管、引
導(dǎo)淘汰等措施,推進(jìn)國三營運(yùn)柴油貨車及時淘汰;鼓勵將提前報廢車輛交由具有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)報廢拆解;大力倡導(dǎo)購置性能穩(wěn)定、安全可靠的新能源車輛,尤其是中心城區(qū)物流 車輛提倡使用氫能源車輛。各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位以及其他經(jīng)費(fèi)來源為財政撥款或財政補(bǔ)貼的單位(機(jī)構(gòu))積極發(fā)揮引領(lǐng)示范作用,主動淘汰所屬國三營運(yùn)柴油貨車。
(三)融資擔(dān)保,提升服務(wù)。市金控集團(tuán)會同交通運(yùn)輸部門 根據(jù)更新車輛需求組織集中采購,降低購車成本。由市金控集團(tuán) 通過融資擔(dān)保方式提供新車購置的車輛首付款擔(dān)保、車輛余款擔(dān)保等相關(guān)金融服務(wù)方案。
三、補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)
(一)補(bǔ)貼范圍。凡在我市注冊登記的國三排放標(biāo)準(zhǔn)的營 運(yùn)柴油貨車提前報廢且符合條件的,給予適當(dāng)補(bǔ)貼。有下列情形 之一的,不享受本補(bǔ)貼政策:
1. 自2019年1月1日(含)后轉(zhuǎn)移至我市的;
2. 距強(qiáng)制報廢日期不足1年(含1年)或達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的;
3. 已享受國家老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼政策的;
4. 由于自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報廢的;
5. 車主或車輛所有人與申請人(單位)名稱不一致的;
6. 摩托車、三輪汽車、低速載貨汽車等;
7. 車輛所有人為各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位以及其他經(jīng)費(fèi)來源 為財政撥款或財政補(bǔ)貼的單位(機(jī)構(gòu));
8. 其他不符合補(bǔ)貼政策要求的。
(二)補(bǔ)貼實施時間。2020年1月1日至2021年9月30日期間 進(jìn)行提前報廢的國三營運(yùn)柴油貨車,按初次登記時間分別給予數(shù)額不等的資金補(bǔ)貼。
(三)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對2020年1月1日至12月31日期間提前報 廢的國三標(biāo)準(zhǔn)重型載貨營運(yùn)汽車按照生產(chǎn)年限不同給以1.6—4 萬元補(bǔ)貼,中型載貨營運(yùn)汽車0.8—1.92萬元補(bǔ)貼,微型載貨營運(yùn)汽車0.5—1.2萬元補(bǔ)貼(詳見附件1)。2021年1月1日至9月30日期間提前報廢國三營運(yùn)柴油貨車按2020年相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行 補(bǔ)貼。
(四)補(bǔ)貼資金來源。補(bǔ)貼資金由市級財政承擔(dān)40%,縣 級財政承擔(dān)60%。具體車輛淘汰和補(bǔ)貼工作由各縣(市、區(qū))政 府(管委會)負(fù)責(zé)實施(淘汰計劃見附件2),各縣(市、區(qū)) 財政部門先行支付補(bǔ)貼資金,在淘汰任務(wù)完成后,市交通運(yùn)輸部 門根據(jù)各縣(市、區(qū))實際支付資金提出資金清算方案,市財政 部門按照清算方案進(jìn)行清算。
四、補(bǔ)貼資金申領(lǐng)流程
(一)車輛報廢和注銷。列入補(bǔ)貼范圍內(nèi)的國三營運(yùn)柴油 貨車,車主或車輛所有人自愿將車輛交給具有資質(zhì)的報廢車輛回收拆解企業(yè)進(jìn)行報廢拆解,領(lǐng)取《報廢汽車回收證明》。報廢汽車回收拆解企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定到公安機(jī)關(guān)車輛管理部門辦理《機(jī)動車注銷證明》。
(二)補(bǔ)貼申請。車主(或委托代理人)根據(jù)補(bǔ)貼條件據(jù) 實提交《德州市國三營運(yùn)柴油貨車提前淘汰資金補(bǔ)貼申請表》(見 附件3),并將有關(guān)資料報送各縣(市、區(qū))國三營運(yùn)柴油貨車 淘汰工作聯(lián)合辦公窗口審核。
申領(lǐng)補(bǔ)貼資金需攜帶以下資料:
1. 《報廢汽車回收證明》原件及復(fù)印件、《機(jī)動車注銷證明》原件及復(fù)印件、交通運(yùn)輸部門開具的車輛營運(yùn)證注銷證明原件和
《德州市國三營運(yùn)柴油貨車提前淘汰資金補(bǔ)貼申請表》。
2. 車輛所有人為個人的,需提供車主身份證明原件及復(fù)印件; 車輛所有人為單位的,需提供有統(tǒng)一社會信用代碼的營業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件。
3. 與車主或車輛所有人名稱一致的銀行賬戶或單位基本賬 戶復(fù)印件。
4. 委托辦理的,需提供經(jīng)辦人的身份證明原件及復(fù)印件、書 面委托書原件(授權(quán)委托書式樣見附件4)。
(三)資金核發(fā)。市、縣組成由公安、財政、生態(tài)環(huán)境、 交通運(yùn)輸、商務(wù)等部門參加的國三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作專門機(jī)構(gòu),設(shè)立聯(lián)合辦公窗口,按職責(zé)審核相關(guān)信息。經(jīng)審核不符合條 件的,由聯(lián)合辦公窗口告知其理由;符合條件的,自審核通過之日起,于15個工作日內(nèi)通過國庫集中支付將補(bǔ)貼資金轉(zhuǎn)入車主或車輛所有人提供的與其名稱一致的銀行賬戶。
五、職責(zé)分工
(一)交通運(yùn)輸部門牽頭負(fù)責(zé)國三營運(yùn)柴油貨車淘汰補(bǔ)貼政策落實;負(fù)責(zé)淘汰國三營運(yùn)柴油貨車《道路運(yùn)輸證》相關(guān)手續(xù)注銷,并建立營運(yùn)車輛報廢檔案;按職責(zé)做好營運(yùn)車輛監(jiān)管工作, 對先行引導(dǎo)淘汰的車輛,嚴(yán)格車輛檢驗檢測,不予辦理營運(yùn)年審及車輛營運(yùn)轉(zhuǎn)入手續(xù);對年度污染物排放檢測超標(biāo)未予治理達(dá)標(biāo)的,一律依法注銷《道路運(yùn)輸證》;定期公布國三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作進(jìn)展情況。
(二)生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)做好淘汰車輛排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定、車 輛環(huán)保資料審核及環(huán)保信息數(shù)據(jù)匯總等工作;加強(qiáng)在車輛集中地對國三營運(yùn)柴油貨車的抽檢力度,配合做好對道路行駛車輛的檢測;對先行引導(dǎo)淘汰的車輛,不予辦理尾氣檢測;向社會公告環(huán) 保辦公窗口地址、咨詢電話等信息。
(三)公安部門負(fù)責(zé)提供經(jīng)確認(rèn)的包含車輛型號及車輛登記日期在內(nèi)的全市國三營運(yùn)柴油貨車清單,劃定區(qū)域禁行范圍及相關(guān)宣傳引導(dǎo)工作;按照執(zhí)法職責(zé)和權(quán)限,采用自動監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場查糾相結(jié)合方式依法查處違法違規(guī)車輛;負(fù)責(zé)確定車輛類別、核定報廢期限及報廢原因,辦理報廢機(jī)動車注銷登記手續(xù), 并出具《機(jī)動車注銷證明》,負(fù)責(zé)車輛所屬單位(機(jī)構(gòu))查驗; 對先行引導(dǎo)淘汰的車輛,不予辦理變更、檢驗及轉(zhuǎn)入登記。會同財政部門對提前報廢車輛所屬單位是否為黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和其他經(jīng)費(fèi)來源為財政撥款或財政補(bǔ)貼的單位(機(jī)構(gòu))進(jìn)行審查。
(四)財政部門分級負(fù)責(zé)除中央“以獎代補(bǔ)”資金外的財政 補(bǔ)貼資金的籌集、資金清算、資金撥付等工作。配合做好對提前 報廢車輛所屬單位是否為黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和其他經(jīng)費(fèi)來源為財政撥款或財政補(bǔ)貼的單位(機(jī)構(gòu))審查工作。
(五)商務(wù)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理報廢車輛回收拆解企業(yè),審 核報廢車輛回收信息,出具《報廢汽車回收證明》,建立完善拆 解車輛臺賬;指導(dǎo)督促報廢汽車回收拆解企業(yè)采取多類別的便民 服務(wù)措施,方便車主或車輛所有人交車及辦理補(bǔ)貼資金審核手 續(xù)。
(六)市金控集團(tuán)負(fù)責(zé)配合交通運(yùn)輸部門組織集中采購, 為新購置車輛提供首付款擔(dān)保、車輛余款擔(dān)保等相關(guān)金融服務(wù)。
六、組織保障
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各有關(guān)部門要高度重視我市國 三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面動員部署,細(xì)化 推進(jìn)措施,強(qiáng)化責(zé)任落實,規(guī)范操作程序,務(wù)求工作實效。要建 立健全多部門組織協(xié)調(diào)機(jī)制,明確職責(zé)分工,積極協(xié)調(diào)配合,形 成工作合力。各縣(市、區(qū))人民政府(管委會)要按照本工作 方案要求,對照梳理本地國三營運(yùn)柴油貨車的底數(shù),制定本地國三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作方案。
(二)實行聯(lián)合辦公。成立國三營運(yùn)柴油貨車淘汰工作專 班,專班辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。各縣(市、區(qū))公安、財政、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、商務(wù)等部門在聯(lián)合辦公 窗口安排人員入駐,并按職責(zé)分工及規(guī)定程序開展相關(guān)業(yè)務(wù)審核工作,確保部門審核結(jié)果準(zhǔn)確有效,資金兌付及時,如期完成國 三營運(yùn)柴油貨車淘汰計劃任務(wù)。
(三)嚴(yán)肅工作紀(jì)律。任何單位和個人不得以任何理由截 留、擠占、挪用補(bǔ)貼資金,不得拖延兌付時間,堅決杜絕騙取補(bǔ) 貼資金行為。違反相關(guān)政策、紀(jì)律規(guī)定的,一經(jīng)查實,依紀(jì)依規(guī) 依法嚴(yán)肅處理。
(四)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。加大宣傳力度,召開新聞發(fā)布會, 發(fā)布淘汰公告,發(fā)放明白紙,讓廣大運(yùn)輸業(yè)戶應(yīng)知盡知,引導(dǎo)鼓 勵相關(guān)車主及單位,及時淘汰國三營運(yùn)柴油貨車,在社會營造良好輿論氛圍。
各縣(市、區(qū))營運(yùn)柴油貨車淘汰工作要明確各部門聯(lián)絡(luò)人員 和聯(lián)系方式,淘汰工作方案請于10月12日前報市交通運(yùn)輸局。
市交通運(yùn)輸局工作聯(lián)系人:
葛龍江 聯(lián)系電話:13791357836;
市生態(tài)環(huán)境局工作聯(lián)系人:
王 強(qiáng) 聯(lián)系電話:18905343800;
市財政局工作聯(lián)系人:
張 梁 聯(lián)系電話:13905347097;
市商務(wù)局工作聯(lián)系人:
羅 蕾 聯(lián)系電話:17805346060;
市公安局工作聯(lián)系人:
孫效為 聯(lián)系電話:13505342597;
本方案自公布之日起施行,有效期至2021年12月31日。
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